Nachdem die letzten beiden Rennen für die Audi-Fahrer nicht viel besser hätten laufen können, sah das Bild beim diesmaligen Rennen in Mugello (Italien) unerwartet anders aus. Den Start vermasselten die Audi-Fahrer sozusagen kollektiv: Vorjahressieger Ekström konnte seine Startposition 4 nicht verteidigen und wurde bis Rang 9 weitergereicht. Der die Tabelle anführende Scheider fiel von Startposition 1 auf Rang 5. Dem nicht genug bekam er eine Durchfahrtsstrafe wegen Fehlstarts und fuhr danach zwar ein engagiertes und gutes Rennen, aber nicht mehr in die Punkte. Tomczyk, bislang 2. in der Fahrerwertung, musste gleich in der ersten Runde wegen eines Schadens in die Box und kam dann an Position 18 wieder ins Rennen.
Schlechter ging es nur Ex-Formel 1-Pilot Ralf Schuhmacher, der seinen Mercedes ebenfalls mit Schaden wegen einer Berührung bei einem Überholversuch nach dem Start bereits nach zwei Runden in der Garage abstellte und damit auch der einzige blieb, der vorzeitig aus dem Rennen ausschied.
Letzter Verteidiger der Audi-Ehre schien der Däne Kristensen, der beim Rennen vor zwei Wochen in Oschersleben selbst Pech gehabt hatte und in Mugello dann nach dem Start hinter den Führenden Green und di Resta (beide Mercedes) fuhr. Ekström kämpfte sich von Rang 9 im Laufe des Rennens immerhin noch auf Rang 6 vor, auch Scheider machte noch 7 Plätze gut. Schadensvermeidung, also Kampf um Punkte statt Sieg, herrschte bei Audi, während Green vorne mit Vorsprung und di Resta auf Rang Zwei, nur gelegentlich in Bedrängnis durch Kristensen (der selbst gegen Ende mehr mit seinem Hintermann Bernd Schneider zu tun hatte) fahren konnten. So blieb es dann letztlich beim Doppelsieg für Mercedes durch die beiden Briten.
In der Gesamtwertung der Fahrer rückt damit Jamie Green hinter den Führenden Timo Scheider, dahinter der Schwede Mattias Ekström. Bei der Teamwertung konnte Mercedes einige Punkte gutmachen und sich an Audi heranpirschen. Damit ist wieder neue Spannung in DTM-Saison gekommen, die in den ersten beiden Rennen doch deutlich von Audi dominiert wurde.
Nettestes Detail aus dem Rennen selbst waren übrigens die Reifen von Tom Kristensen, auf denen stand: “Dänen trödeln nicht.”
(Die Autorin bekennt übrigens, leidenschaftliche Anhängerin von Audi im Allgemeinen und Ekström im Speziellen zu sein, seit sie der DTM im Jahr 2005 verfiel.)
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